Бульдозер

Бульдозер представляет собой специальное навесное оборудование, предназначенное для базового колесного либо гусеничного трактора. Бульдозер включает в себя систему управления отвалом, отвал с ножами и толкающее устройство в виде рамы либо брусьев.

Основным параметром бульдозера считается тяга базового трактора, т.е. тягача.

Бульдозеры применяют для перемещения и разравнивания грунтов, предварительно взрыхленных мерзлых и скальных грунтов. Посредством них осуществляется планировка строительных площадок, разработка выемок и котлованов, возведение насыпей, нарезка на косогорах террас, копание под коммуникации и фундамент траншей, засыпка ям, рвов, котлованной, траншей, пазух фундаментов сооружений, расчистка территорий от камней, снега, строительного мусора, кустарника и т.д.

Благодаря простоте конструкции бульдозеров, их надежностью, мобильностью, универсальностью, высокими показателями производительности труда и экономичностью при эксплуатации, эта техника очень активно применяется в строительной сфере.

Современные бульдозеры максимально возможные объемы волочения грунтов набирают на участке от шести до десяти метров. Экономически оправданная дальность перемещения грунтов для бульдозера на гусеничной базе не превышает 60м-80м, а для бульдозеров на пневмоколесной базе – 100м-140м.

Наибольшее распространение получил бульдозер на гусеничной базе, который обладает высокой проходимостью и отличными тягловыми усилиями. Чем больше тяговый класс данной техники, тем большие объемы земляных работ она может выполнять, а также разрабатывать более плотные грунты.

Классификация бульдозеров осуществляется по:

- назначению,
- тяговому классу,
- типу ходового устройства базовой машины,
- виду системы управления отвалом,
- конструкции рабочего органа.

По назначению бульдозеры подразделяют на:
- машины общего назначения, применяемые для осуществления основных видов транспортно-землеройных, а также вспомогательных работ в разных климатических и грунтовых условиях;
- специальные машины, используемые для осуществления целевых работ в определенных технологических либо грунтовых условиях (подводный и подземный бульдозер, бульдозер-толкач).

По тяговому классу базовой машины бульдозеры подразделяют на:
- сверхтяжелые (класс выше 35),
- тяжелые (класс от 25 до 35),
- средние (класс от 6 до 15),
- легкие (класс от 1,4 до 4),
- малогабаритные (класс до 0,9).
В зависимости от типа ходового устройства существуют бульдозеры гусеничные, пневмоколесные.

В зависимости от конструкции рабочего органа существуют бульдозеры:
- оснащенные неповоротным в плане отвалом, который располагается перпендикулярно оси тягача,
- оснащенные поворотным отвалом, который можно устанавливать перпендикулярно либо под углом в обе стороны к продольной оси техники.

В зависимости от вида системы управления отвалом существуют бульдозеры с канатно-блочным (механическим) и гидравлическим управлением. При механической системе подъем отвала осуществляется посредством зубчато-фрикционной лебедки через канатный полиспаст, опускается отвал под воздействием собственной силы тяжести. В бульдозерах с гидравлической системой опускание и подъем отвала осуществляется принудительно посредством одного либо двух гидроцилиндров двустороннего действия.

В настоящее время бульдозеры с механической системой управления промышленность не выпускает.

назад в раздел "Справочник строительных материалов (Б)"
назад в раздел "Справочник строительных материалов и терминов"